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Géopolitique Jurisnova Géopolitique · 01 août 2026 09:35

Niger: quelles conséquences économiques trois ans après la fermeture de la frontière avec le Bénin?

Niger: quelles conséquences économiques trois ans après la fermeture de la frontière avec le Bénin?

La frontière terrestre entre le Niger et le Bénin est toujours fermée, du côté nigérien. Elle l'a été dans la foulée du coup d'État militaire à Niamey, il y a trois ans, et elle le reste donc à ce jour, malgré une décrispation des relations entre les deux pays voisins. Le sujet a été évoqué, samedi 25 juillet, par le général Abdourahamane Tiani lors d'un entretien à la télévision d'État nigérienne. Le chef du CNSP n'a toutefois pas donné de date pour la réouverture. Il a affirmé qu'il y a d'abord des préalables et des plaies à panser.

Publié le : 01/08/2026 - 11:35

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Des chauffeurs à côté de leurs véhicules au poste-frontière fermé entre le Bénin et le Niger, dans la ville de Malanville, le 18 septembre 2023 (Image d'illustration).
Des chauffeurs à côté de leurs véhicules au poste-frontière fermé entre le Bénin et le Niger, dans la ville de Malanville, le 18 septembre 2023 (Image d'illustration). © AFP
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L’impact de cette fermeture pour l'économie nigérienne est réel. Le pétrole nigérien coule toujours dans le pipeline via le Bénin, soutenant la croissance de l'économie nigérienne, mais la route entre Gaya et Malanville, au Bénin, reste fermée, entrainant notamment des pertes de recettes liées aux droits de douane.

Ibrahim Adamou Louché, économiste et auteur du livre Le Niger : à quand le déclic ? se réfère à certains points comme « le problème d’approvisionnement, notamment en denrées essentielles comme riz, produits pharmaceutiques et autres. Compte tenu du fait que les délais s'allongent, cela se traduit souvent par des pénuries, et souvent aussi, vous avez tout ce qui est intrants. Toutes ces pénuries ont tendance à ralentir la production de certaines entreprises, ce qui se traduit par des chômages partiels. Cela a aussi des répercussions sur la consommation. »

Gamatié Mahamadou, secrétaire général de l'Union des travailleurs du transport et assimilés du Niger, rappelle que Cotonou est le port naturel du Niger. Même s'il n'y a pas de date de réouverture, le récent rapprochement politique lui redonne espoir : « Bien sûr que cela nous semble long mais, comme on le dit, il n'est jamais trop tard pour bien faire. Déjà, de part et d'autre, il y a cet engagement politique et donc, notre espoir, c’est qu'ils continuent à discuter. »

Le FMI a estimé, cette semaine, que l'économie nigérienne fait preuve de résilience, avec une croissance prévue autour de 7% cette année, notant toutefois plusieurs points à prendre en compte comme l’aggravation des menaces sécuritaires, la volatilité des prix des produits de base, mais aussi la fermeture de la frontière avec le Bénin.

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