L'Arabie saoudite a annoncé jeudi 30 juillet 2026 le lancement d'une alliance maritime internationale pour sécuriser la mer Rouge, et en particulier le détroit de Bab el-Mandeb, entre le Yémen et Djibouti. Il s'agit d'une réponse aux frappes menées la semaine dernière par les Houthis, un groupe armé yéménite soutenu par Téhéran, contre des pétroliers saoudiens.
Publié le : 31/07/2026 - 17:59Modifié le : 31/07/2026 - 18:00
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Cette initiative fait suite à l'annonce par les rebelles d'un blocus maritime contre l'Arabie saoudite, suivie de la revendication de plusieurs attaques contre des pétroliers saoudiens en mer Rouge. Des frappes qui avaient fait craindre une nouvelle escalade dans la guerre au Moyen-Orient et porté un coup supplémentaire au marché des hydrocarbures.
L'Arabie saoudite a donc convié une quarantaine de pays à fonder une coalition maritime. Pour le moment, 13 d'entre eux ont répondu à l'appel de Riyad. Avec l'Arabie saoudite, pays fondateur, la coalition rassemble au total 14 États. Le royaume accueillera également le siège de l'alliance.
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Quels pays participent à la coalition ?
Parmi les pays qui ont rejoint cette alliance figurent Bahreïn, le Qatar, la Jordanie, l'Égypte et le Koweït, déjà impliqués dans le conflit. Des pays qui bordent la mer Rouge sont également présents : la Somalie, le Soudan, le Yémen et Djibouti. Enfin, des États plus éloignés, mais liés à l'Arabie saoudite, comme le Nigeria, le Pakistan, le Bangladesh et la Turquie, ont aussi répondu à l'appel.
Tous ces pays se sont engagés à protéger ensemble la liberté de navigation en mer Rouge et surtout dans le détroit de Bab el-Mandeb. Selon un communiqué conjoint publié par le ministère saoudien de la Défense, ils entendent également « renforcer la sécurité maritime », « sécuriser les voies commerciales internationales et les voies d'approvisionnement en énergie », ainsi que protéger les intérêts maritimes communs dans le détroit de Bab el-Mandeb, la mer Rouge et le golfe d'Aden. Riyad assure que cette alliance revêt un « caractère purement défensif » et qu'elle n'est « dirigée contre aucun État ».
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Un détroit stratégique pour les exportations saoudiennes
Il s'agit d'un enjeu de taille pour Riyad : depuis le début de la guerre au Moyen-Orient et le blocus du détroit d'Ormuz, le royaume exporte 70 % de son pétrole via Bab el-Mandeb.
Si les Houthis parviennent à bloquer ce passage, les tankers saoudiens devront passer par le nord et contourner toute l'Afrique pour atteindre l'Asie, leur principal marché. Un détour qui occasionnerait des pertes importantes.
Le gouvernement yéménite accuse par ailleurs les Houthis de vouloir imiter leur allié iranien en imposant des droits de passage aux navires transitant par la mer Rouge et le détroit de Bab el-Mandeb, ce qui risquerait de faire grimper les prix du pétrole.
Après quatre ans de trêve entre les Houthis et l'Arabie saoudite, qui avait soutenu militairement à partir de 2015 le gouvernement yéménite contre les rebelles, les hostilités ont repris le 13 juillet entre les deux camps.
Riyad espère que d'autres pays se joindront à la coalition dans les prochaines semaines. À ce stade, les États-Unis, grand allié du royaume, et l'Union européenne, qui dispose d'une force militaire dans la région, ont assisté à la réunion de jeudi sans donner suite.
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